十段生命的律动

第三部（假的）阿巴斯，再也不会看他的片了，本来就不太喜欢这个啰嗦怪，知道了这部片背后的剽窃/霸凌/性侵**之后只想把他坟给炸了，什么**

女主最近爆出本片是她执导，被阿巴斯**两次，惊天大新闻

去之前群里说此片极**，全程看下来却颇得胃。对切单人近景镜头给得连海报都要把两个镜头拼成一帧画……笑。除了接孩子、**下车等短暂时分，我们一直在跟随车子行进，大量双人对话却只拍一方，偶有对切。而这个只拍一方却并不是长镜头，而是同一机**分段连缀，每次剪辑时背景能看出明显的跳接，很有「精疲力尽」之感，难怪戈达尔赞不绝口 (不是。这种跳接将对话压缩得极细密，*仄的近景与高浓度对话跟中心思想无疑是契合的。该舒缓之处也是极松的，安排了多处等人与犹豫迟疑，不会令精神紧绷。这种谈话并不推进剧情，可以说没有戏剧没有**可言，但人物却随着谈话逐渐堆砌丰满，体验比单向灌输的樱桃滋味好得太多。

又是一部车内戏占据主要部分的片子。小男孩和妈妈咆哮式的争吵，反而难以睡着。

比起阿巴斯其他现实主义的作品来说还是逊色一些，大概是先看了《**车》再回头来看这部就觉得比较平常，虽然这部以女性**车司机揭示**女性的生存地位以及更深刻地在**生死离别，家庭婚姻孩子等**社会问题，比帕纳西只有政治性更为深刻，但可能这样的拍摄方法已经习惯了。侧面正反打两个固定长镜头，唯一的车外视角来自于目送**上另一辆车。十段倒叙的片段，大多是由歇斯底里，嘲讽讥笑与悲哀伤痛有关，摄像机正视着人们的脸，是隐瞒，试图装作若无其事置之事外的恐惧，生活的疲倦，生命的疲软。关于儿子出现的片段大概是最长的，但时刻伴随着纷争与吼叫，可这背后不就是人们的恐惧，控制和彼此职责吗？阿巴斯没有做任何的角度引导，大概是不同的观众从不同的角度去看待不同的人生吧。表面上看人类的悲欢并不相通，但**和内心的溃烂是相同的

“为什么不让观众干点活呢？”《Ten》将主要情节一笔带过，而将传统电影中被一笔带过的反作为主要情节（的横剖面）。全程都要求观众的智力投入和情节拼图。文学上同时对应尧斯和伊赛尔，***和卡佛，以及昆德拉——Ten不仅制造空白，旁涉空间和女性主义，在形式上也同时完成了一段首尾呼应、戛然而止的复调乐章。伟大的阿巴斯。（以及，发现生活本身所蕴含的戏剧性，是柴伐梯尼，也是阿巴斯，消解虚构与现实。

很多片开场就能把你震住，但是阿巴斯的片总是平平淡淡一直到结尾才陡然来那么一下，本片又是这样的模式

阿巴斯并不是**社会的当代批判者，《十》只是将汽车—摄影机摆在了德黑兰的城市空间中，不同于荒野的沉思性，城市是人类的聚群以及社会，制度等大他者的居留地，汽车的行踪与视听空间则勾勒着路程的地理学，绵延往复，通过路程，在与若干人（或者若干“意义”）相遇之后做出反应，这样，主体与空间（挡风玻璃上飞奔而过的城市）在*仄的车厢中完成了某种形式的互动，现实主义：相遇的影像。 《十》没有真正意义上的“男性世界”，但小男孩则是男性世界的缩影，同样是“前夫”的在场，它将成为前夫的那辆压倒性的吉普车，这也是影片中唯一一处激进的时刻。

1. 这个**车上发生的对话，这里乘客的生活，女司机的生活完全可以发生在中国，我们过多的强调了文化差异，无视了生活内容的惊人相似。无论是生活水平、感情遭遇、家庭状况，你看不出这个**跟北京、上海有什么不同。2. 贾法·帕纳西2015年拍摄的《**车》应该是像阿巴斯致敬的作品，那个片子谈论

今天中午吃饭听到最不舒*的一句话，**就应该怎样怎样。必须要让人之所以为人，人生存的意义大于家庭、政权和她的子***就是人，无论男人**。