铁骑

好多场面拍得不错，剧情还是有点粗糙；好多配乐听着听熟悉；想到了"I work for Mr. E. H. Harriman of the Union Pacific Railroad"原来虎豹小**反西部还有这一层

150分钟的片长确实是硬伤，但在大体量的剧本容量下，还是完成了精彩的叙事结构的搭建，开始以为只是一个青梅竹马多年后重逢的恋爱剧，后来变成了铁路建设者与印第安人的攻伐战争，之后才发现这其实是一个子承父梦联结美国东西的励志剧本，而东西相连，男女主也便情感相连，走到了一起。

真心不错，大场面，约翰福特西部片开山作！

作为好莱坞类型电影中最早诞生的类型片之一，西部片几乎从一开始就走在了其他所有类型片的前面，作为其中的佼佼者，约翰·福特将前辈埃德温·鲍特们的手法又提升了一个等级，追逐戏拍的眼花缭乱好不精彩，相比同时期欧洲大陆上的电影人们将摄影机绑在马背上的做法，福特明显高了一个等级

29岁的福特已经将电影拍得如此纯熟，故事讲的那么完整，已然显露出他成为大师的潜质了。其实这部影片有一个情节相当的重要，真正坏事的其实是一个混在印第安人中的白人，这个人两头挑拨两头拿好处使自己富甲一方，编剧的这个构思非常好，相当的睿智。历史是西部片的一部分，西部片也使历史成为了传奇

**.亚普可是这片子的顾问呐！！！福特以纪录片形式拍摄的西部历史片，以掠夺者的姿态把标榜为现**明的铁路拓展到未被开垦的西部领域，具备了鲜明的美国历史特色，算是一部铁路《西部开拓史》。福特后来西部片的**混战、人物走位、家庭关系乃至政治观点都能在此片中找到一点儿蛛丝马迹。

福特大叔不会让人失望的。**的造型跟后来青年**得也太像了。不过大叔的西部片此时似乎还没有真正成型，说他有些主旋律也未尝不可。

第一次看约翰·福特的默片，这部影片向我们展现横贯美国大陆的铁路的建成始末，不能仅仅以西部片的概念来对这部影片进行概括。在约翰·福特的描绘下，影片可谓气势磅礴，甚至有点半纪录半叙事的感觉。唯一不爽的是导演为了把背景介绍清楚，字幕用了特别多，而一些乡里话对白的字幕则不堪入目。

剧组有酿酒师 最后干脆还有** 真像纪录片

8。福特最著名的一部默片了。所谓Iron Horse就是铁路。。。